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居民小区公路铁路隔音墙|高速桥梁隔音声屏障

更新时间:2024-06-26 13:35:54

声屏障主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成,立柱是声屏障的主要受力构件,它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上;吸隔声板是主要的隔声吸声构件,它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内,形成声屏障。声屏障的设计已较为充分地考虑了高架高速道路、城市轻轨、地铁的风载、交通车辆的撞击安全和全天候的露天防腐问题。它外形美观大方,制作精致,运输、安装方便,造价低,使用寿命长,特别适用于高架高速道路和城市轻轨、地铁的防噪声使用,是现代化城市最理想的隔声降噪设施。

声屏障,高度在1m一5m间,覆盖有效区域平均降噪达10~15dB(A)(125Hz~40000Hz,1/3倍频程),最高达20dB(A)。一般来讲,声屏障越高,或离声屏障越远,降噪效果就越好。

按不同的用途又可以分为这样几类:铁路声屏障、公路声屏障、城市景观声屏障、居民区降噪声屏障等。
 

桥梁声屏障特点:1、桥梁声屏障美观:可选择多种色彩和造型进行组合、搭配,与周围环境协调、美观大方;

2、桥梁声屏障经济:装配式施工,提高工作效率,缩短施工时间,降低工程费用;

3、桥梁声屏障耐久性:本产品具有耐水性、耐热性、抗紫外线,不受气候及天气影响;

4、桥梁声屏障适用范围:高速公路、城市高架、居民小区等噪声超标的区域均可使用,在城市高架桥安装吸声屏两端采用∮6钢丝绳链接固定,防止脱落造成二次损伤,产品自  身重量轻,可减少高架桥的承重负荷,降低结构造价。
 

高速公路声屏障产品特点: 1、组合式设计,灵活自如,安装拆卸快捷方便;

2、混合型公路隔音声屏障,上部为吸声单元、下部为隔声单元,中间设有PC板制成的透明窗口,能满足通风、采光等需求;

3、直平形公路声屏障,整体形状平直,而上部吸声板呈孤形,可更有效地控制声音通过屏体上部的绕射, 中间以连续的框架结构为主体;

4、弧型公路声屏障,降噪效果特别好;既美观,降噪效果又好;

5、公路声屏障吸音板不仅吸声、隔声效果好,还具有优异的耐候、耐久性能,保证使用年限;

6、可根据用户要求制造各种颜色、规格尺寸的公路声屏障,充分满足用户要求 ;

7、可选择多种色彩和造型进行组合,景观效果理想,可根据用户要求设计成各种不同的型式与环境相和谐,与周围环境协调,形成亮丽风景线。

材质:铝板、镀锌板

孔型:百叶孔型 微穿孔型

板材厚度:0.8--1.0mm(可根据需要生产)

成品厚度:4-10cm(可根据需要生产)

隔音墙声屏障宽度:40cm(可根据需要生产)

长度按需要加工生产

表面处理:高压静电喷涂(可根据需要喷涂各种颜色)

我公司可根据用户提供的材质、板厚、孔径、孔距、排列方式、冲孔区尺寸、四周留边尺寸进行生产。并可进行金属板整平、卷筒、剪切、折弯、包边、氩焊成型。