零部件是产品开发和设计工作的核心，对零部件的描述和结构化是制订产品文档的基础。每一个零部件，不论是自描述的。零件基本记录是一种描述产品开发过程中零部件基本管理特性的数据记录，因此，它是生产计划系统巾物料基本记录的基础。物料基本记录在零件基本记录的基础上扩充了一些有关管理方面的数据，其是面向企业管理业务流程的，如制定数量计划、采购计划或能力需求计划等。零件基本记录和物料基本记录是PDM系统和ERP系统之问联系的纽带。
零件基本记录是一个业务对象二在数据模型中，部件和零件分别具有各自的零件基本记录对象类，即部件的零件基本记录对象类或零件的零件基本记录对象类、此外，零件基本记录之间可以存在各种不同的联系。为了在一个配制文档中描述完整的产品结构，必须建立TSS对象与文档管理中各个对象之间的联系(图3-68)。文件夹对象和文档基本记录对象与零件基本记录之间，存在一个n:m的联系。文件夹与DSS之间的逻辑联系是相对比较松散的。双方通常有自己的标识号和名称。此外，一个文件夹对象或DSS对象可以根据需要与多个零件基本记录相关联。
图3-68零件基本记录的联系
对于模型基本记录和工程图墓本记录则是另一种情况，它们与零件基本记录之间通常存在一个1:1的联系，特殊情况下存在一个n:1的联系。因为，通常情况下，每一个部件或零件只有一个CAD模型或相应的视图和局部图以及一张CAD工程图或纸质工程图。各种属性，如物品编号、名称或材料等内容，被动态地从TSS对象读出，热后复制到MSS对象和255对象的相关字段中。每一个零部件都有一个具有自己的物品编号的零件基本记录，而同一张工程图可以对应于不同的变型零部件。在这种情况下，该工程图与这些变型零部件的零件基本记录之间存在着一个l:n的联系;反之，每一个TSS对象与该工程图基本记录之间也存在一个1:n的联系，这种处理方法对于零部件的材料变型情况也是适用的。
图3-69用一个例子说明了零件基本记录和工栓图签本记录之间的联系。zss对象的重要属性情，如图号或名称，来源于琴件基本记录，是TSS属性值的副本。当在零件墓本记录中更改其属性内容时，将动态地徽活ZSS对象的相应字段。按照这种方式，两个对象之间存在粉朴种十分紧密的联系。此外，ZSS与工程图之间也可以存在炎似的联系。
这种处理方法的主要优点是，无须多次重复输入而将重要的属性内容都存放在对象链TSS-ZSS工程图中。其缺点是，这些对象之间存在着一个固定的顺序关系，即，在存放工程图基本记录以前，与其相关的零件基本记录必须已经存在。为此，设计人员不得不遵照一种僵硬的方式进行工作。实践证明，出于各种各样的原因，设计人员通常会拒绝执行这种工作方式，因为他们必须花费很多时间去保存各种PDM对象。为了保存一张工程图，一般必须要有三个对象。而要创建这些对象、必须要从头到尾地在PDM系统的支持下经历一个完整的过程，设计人员必须为此而花费大举的时间。为了解决这个问题，可以采用如图3-70所示的交互会话方式。这时，通过一个统一的会话界面输入整个TSS-ZSS- 工程图对象链的属性值。由PDM系统自动地按照输入的信息建立与所有对象的联系。这样就能大幅度节省时间。并能改善使用者的接受程度。当然，以后必须采取其他更加有效的办法，以使用户能够按照一定的要求单独地创建对象。
图3-70通过活动生成TSS-ZSS-工程图的对象链
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