• 带走切割点的碎屑
• 清洁刀具和工件
• 防止工件和机器腐蚀
• 消除加工中产生的尘土和微小碎屑
• 冷却刀具和工件
• 降低刀具磨耗
• 改善切割精度
另外，切削液的润滑能力将减少摩擦，延长刀具寿命，改进工件表面。但切削液的缺点是：
• 有害于工作场所
• 会引起过敏反应、呼吸障碍、中毒或传染
• 采购和处置成本昂贵
美国OSHA设定的允许排放标准是0.5 mg/m3而汽车零部件车间在使用通常的冷却液冷却和润滑时油雾的排放标准是20 到90 mg/m3.切削液采购、管理和处置的费用近年显著地增加，例如，汽车工业的调查显示切削液成本占了整个生产成本的20%，而工具成本仅7.5%，切削液处置费用一直增长并超过了冷却液购置成本，这样更多工厂就更愿意使用微量润滑或近似干式加工技术来降低切削液的使用
• 清洁刀具和工件
• 防止工件和机器腐蚀
• 消除加工中产生的尘土和微小碎屑
• 冷却刀具和工件
• 降低刀具磨耗
• 改善切割精度
另外，切削液的润滑能力将减少摩擦，延长刀具寿命，改进工件表面。但切削液的缺点是：
• 有害于工作场所
• 会引起过敏反应、呼吸障碍、中毒或传染
• 采购和处置成本昂贵
美国OSHA设定的允许排放标准是0.5 mg/m3而汽车零部件车间在使用通常的冷却液冷却和润滑时油雾的排放标准是20 到90 mg/m3.切削液采购、管理和处置的费用近年显著地增加，例如，汽车工业的调查显示切削液成本占了整个生产成本的20%，而工具成本仅7.5%，切削液处置费用一直增长并超过了冷却液购置成本，这样更多工厂就更愿意使用微量润滑或近似干式加工技术来降低切削液的使用