那要如何能够正确地使用派克液压阀呢？
1、对于那些带有泄油口的液压阀，当中的泄油口就必须直接连通油箱，而最好就是不要与液压系统中的总回油管进行想互的连接，否则的话会造成各种意想不到的后果，比如：那些减压阀的泄油管如果在与总回油管进行相互连接的时候，因为在工作中的系统的总回油管中的流量会随时地发生着变化，这会严重地使回管中各种油液的压力在损失不断地变化，就会造成各种减压阀的输出压力出现不稳定的现象。
2、而有些的中位卸荷的电液换向阀（如力士系系列的G、H、F、P、T等系列的产品），这些产品在控制的油口没有单独地预接的控制油液的情况下，会使电液阀的出现无法换向，所以对于内控型的电液换向阀就必须在其中的P口回一个预压阀或者回油口的加一个背压阀（产生各种的背压一般在1Mpa以上，根据不同的厂家、不同的规格、不同的流量的液压阀的背压值会发生各种不同的情况）并且在其外泄口的同时必须可以单独完成连接油箱的操作。而对于那些外控型的电液换向阀，其中控制的油口就必须连接到各种系统工作的各种的工况下始终就可以产生1Mpa以上的压力的位置。
对于不同品牌的液压阀的使用，虽然在必要的时候有些不同，但是只有掌握了正确的操作方法进行控制使用的话，在产品质量不差的情况下，可以很好地延长产品的使用的寿命，可以减少很多维修方面的费用。本文转载至http://www.szjtvalve.com