1、液压阀的流量调节出现失灵
一般出现这种情况指的是调整的节流阀部分在调节时其中的出油腔的流量不发生任何的变化，发生这种状况的原因是阀芯径向卡住和节流调节出现了各种故障等。而减压阀芯或者节流阀在全闭的位置时，由于径向卡住会使各种出油腔没有流量，而当在全开的位置（或者节流口）时，径向卡住会严重地使调整的节流部分在出油腔的流量不怎么发生变化。而如果当各种的节流阀在调节的时候出现了故障，那么会使调节螺杆不会出现各种轴向的移动，而当各种的出油腔的流量也不会发生什么样的变化。而当发生的阀芯出现了卡住或者节流的时候就会发生各种调节的故障，那么就应该及时地进行清洗和修复！
2、流量出现了不稳定的状况
当在减压节流型在各种调速阀的节流口调整好各种锁紧后，可能会出现阀的流量不稳定的现象，由其在利用在各种的最小的稳定的流量的时候那就更加地容易发生意外。而造成这种情况的主要的原因是锁紧装置出现了松动，而当节流口发生部分堵塞的时候，油温就会升高，在进、出口油腔的最小压差出现过低或者进、出的油腔接反后等情况。而当各种的油流在反向的时候就会通过QF型调速阀的时候，减压阀就不会对节流阀起着压力补偿的作用，从而会使调速阀变成了节流阀。而在进、出油腔的各种油液压力在发生变化的时候，流经的各种的流量就会发生着变化，从而会导致各种流量的不稳定的现象。因此在使用的时候就要十分地注意进出油腔的位置，避免接反。
3、内泄漏量会逐渐增大
减压节流阀在调速的时候节流口会出现关闭，会依靠间隙进行密封，因此会不可避免地出现一定的泄漏量，基于这种原因它不可以作为截止阀，而如果当密封面或者其它的阀芯出现磨损过大的时候，就会引起内泄漏量的增加，而当我们的流量不稳定的时候，就会严重着影响着截止阀的小稳定流量。
无论是对派克液压阀出现的现象问题还是对其它品牌的液压阀出现的故障的问题，作为技术人员在使用的时候就必须要注意检查与及时进行处理，这样才能更好地利用液压阀进行工作，并采取各种有用的预防措施，才能确保液压阀的安全 。本文转载至http://www.szjtvalve.com