高速免费不等于"一分钱不花" 或仍需支付过桥费

高速免费不等于"一分钱不花" 或仍需支付过桥费

中新网9月20日电(财经频道 秦辰)随着国庆黄金周的临近，免收工业陶瓷 高速通行费的相关细则也亟待进一步强化落实。截止9月19日16时，共有3560人参与由中新网财经频道发起的“双节期间高速免费是否会让高速更加拥堵”调查。结果显示，52.3%的参与网友认为，高速会变得更加拥堵，仅有36.3%的网友认为免费措施能够落实到位。对此，中国人民大学公共治理与和谐城市研究中心副主任杨宏山对中新网财经频道指出，网友的这种担心并非没有道理，“不是免收小型车通行费，一路就不 铜包铝排 发生任何费用”。
免收通行费不能免管理责任 拥堵问题成最大挑战 据中新网财经频道不完全统计，全国已有北京喷漆房 等14个省(自治区、直辖市)公布了高速公路免费细则。而地方出台的细则多以9月5日交通运输部下发的紧急通知为蓝本，甚至直接照搬。对此，杨宏山认为，随着黄金周的来临，相关管理部门以及负责运营的公司还需要做更细更扎实的工作，以确保政策更好的落实。
今年国庆黄金周，高速公路免收小型车 聚丙烯增强纤维防腐胶带 通行费的做法赢得了市民的普遍支持，但随之而来的，是公众对高速公路出现严重拥堵的担忧。杨宏山认为，免收高速公路通行费的做法是个好事，但高速公路出现拥堵肯定会出现。他同时提醒称，在免费的同时，高速公路的自我管理还应该继续存在。“比如达不到最低限速的车不能上高速公路，高速管理运营部门也不能因免环氧树脂漆 费而全部休息。”