导热油泵的密封形式及特点

导热油泵的密封形式及特点

导热油泵是一种理想的热油循环泵或作载热体输送泵，是热交换设备上理想的配套用泵。导热油泵的支撑采用了双端球轴承支撑的结构形式，前端采用润滑油润滑，后端采用润滑脂润滑，中间有一导油管，用以随时观察密封情况和回收导热油。导热油泵是一种理想的热油循环泵或作载热体输送泵，是热交换设备上理想的配套用泵。其结构和性能使其在不同的行业领域中得到广泛的应用和推广。
导热油泵密封特点：
　　 (1)采用填料密封和机械密封相结合的形式，填料密封用耐高温的填料，具有良好的热态适应性，而机械密封则采用机械强度高，耐磨性好的硬质合金材料，保证了高温情况下的密封性能；
　　 (2)采用进口聚四氟乙烯(简称PTFE)做唇形密封，使密封性能产生了飞跃，比橡胶类密封可靠性提高25倍，耐腐蚀性能极强。
导热油泵技术先进、效率高，在热态下能长期稳定运转无泄漏，无附加冷却系统，使用安全可靠等特点，广泛用于石油、化工、橡胶、塑料、制药、纺织、印染、筑路、食品等各个工业领域，主要用于输送不含固体颗粒的弱腐性高温液体，使用温度≤370℃，是一种理想的热油循环泵。
概述使用导热油泵时产生噪音的原因与处理
　　导热油泵在使用时，噪音大一直困扰着人们，据业内人士专业分析出：使用导热油泵时产生噪音由于轴承损坏或者导热油泵在循环中由于高温产生汽蚀现象以及导热油泵支撑不稳产生震动等方面原因造成的。本文将介绍其处理方法：
　　定期对导热油泵进行维护，进行清洗、及时更换轴承室给轴承润滑的机油。一旦发现轴承损坏应当及时更换轴承，以免对泵其他部件产生破坏。如果导热油泵长期连续运转，用户在使用过程中对轴承室机油不经常更换，导致轴承长期在润滑条件差的情况下长期高速运转造成导热油泵轴承损坏，必然使导热油泵产生噪音。
　　导热油泵初次使用时，应当把油温慢慢升高同时启动导热油泵，陆续打开管路排气阀把管路内气体排干净后正式使用导热油泵。再有一种就是导热油泵在安装时进出口管路上没有打上支撑点或者是支撑点不稳固造成导热油泵在使用时产生巨大的管路共振，所以会产生噪音。应当及时稳固管路的支撑。
　　新安装使用导热油泵时往往初次使用油温升高过快或油温升得过高。这样会造成导热油在管路内产生气体，这些气体在导热油泵的输送循环过程中通过导热油泵时就会瞬间爆炸，从而时导热油泵产生噪音。

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