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柴油发电机组的喷油压力过高或者过低怎么办?

更新时间:2024-05-20 20:42:39
 1、喷油压力过高的主要原因

调压弹簧压力调整过大。

针阀粘在针阀体内。

喷孔堵塞。

2、喷油压力过低的原因

调压弹簧压力调整过小或折断。

调压螺钉松动。

针阀导向部分与针阀体间隙过大或针阀锥面密封不严。

喷油嘴与喷油器体接触面密封不严。
这时应进行相应的调整和修理。新疆康明斯发电机喷油器喷油压力在各机说明书中都有明确规定,不应随便调整的过高或过低,否则将造成柴油机各缸工作不均匀,功率下降甚至导致燃烧室及活塞等零件的早期磨损。一般来说,喷油压力如果调整过低将使得喷油的雾化情况大大变坏,柴油消耗量增加,不易启动。即使启动后排气管也会一直冒黑烟,喷油嘴针阀也易积碳。喷油压力调整过高也不好,此时往往易引起机器在工作时产生敲击声,并使功率下降,同时也容易使喷油泵柱塞偶件及喷油器早期磨损,有时还会把高压油管胀裂。详细咨询:http://www.ajfdjz.com